Mors de conduite Liverpool Bowman
Le mors de conduite Liverpool de Bowman est une embouchure traditionnelle et économique, prisée pour sa construction robuste et sa géométrie Liverpool familière qui offre un effet de levier prévisible pour les chevaux d'attelage. Il occupe ici une place de premier plan en combinant un modelage éprouvé avec un prix compétitif et une large disponibilité, ce qui en fait une alternative économique aux embouchures plus spécialisées ou revêtues de cette sélection. Comparé à des options haut de gamme comme le Myler MB 36, le Bowman privilégie la durabilité et l'efficacité économique plutôt que des réglages de confort micro-ajustables ou des polymères propriétaires.
Action de frein ferme - prêt pour l'attelage
Stabilité latérale - traction constante
Action de frein ferme - prêt pour l'attelage
Stabilité latérale - traction constante
Résumé des avis
« Souvent loué pour sa forme Liverpool classique et sa fabrication solide, les meneurs rapportent des performances fiables et un bon équilibre pour le travail en voiture ; certains notent qu'il peut paraître lourd sur les chevaux très sensibles et qu'il nécessite un ajustement approprié. »
Port bas - son cliquetis traditionnel
Embouchure de style Liverpool avec un port bas offrant un effet de levier modéré.
Port bas - son cliquetis traditionnel
Embouchure de style Liverpool avec un port bas offrant un effet de levier modéré.
Sécurité et protection
Développement et maîtrise des compétences
Le mors de conduite Liverpool de Bowman est une embouchure traditionnelle et économique, prisée pour sa construction robuste et sa géométrie Liverpool familière qui offre un effet de levier prévisible pour les chevaux d'attelage. Il occupe ici une place de premier plan en combinant un modelage éprouvé avec un prix compétitif et une large disponibilité, ce qui en fait une alternative économique aux embouchures plus spécialisées ou revêtues de cette sélection. Comparé à des options haut de gamme comme le Myler MB 36, le Bowman privilégie la durabilité et l'efficacité économique plutôt que des réglages de confort micro-ajustables ou des polymères propriétaires.
Action de frein ferme - prêt pour l'attelage
Stabilité latérale - traction constante
Port bas - son cliquetis traditionnel
Embouchure de style Liverpool avec un port bas offrant un effet de levier modéré.
Construction durable en acier inoxydable conçue pour un usage régulier en harnachement.
Action de frein ferme - prêt pour l'attelage
Stabilité latérale - traction constante
Port bas - son cliquetis traditionnel
Embouchure de style Liverpool avec un port bas offrant un effet de levier modéré.
Construction durable en acier inoxydable conçue pour un usage régulier en harnachement.
Myler MB 36 Driving Curb
The Myler MB 36 Driving Curb earns its market-leader position through patented mouthpiece shaping that aims to distribute rein pressure more evenly and increase rider-to-horse communication, making it ideal for drivers requiring fine-tuned response. Although it typically carries a premium price versus simple stainless models, its technical design and custom-fit options offer measurable control advantages over basic Livers, especially in demanding driving situations. In comparison to softer-coated options like the Neue Schule Turtle Top or Happy Mouth, the MB 36 prioritizes precise leverage and refined cues over cushioning.
Comfort port - tongue-friendly
Feathered cues - subtle nudges
Comfort port - tongue-friendly
Feathered cues - subtle nudges
Résumé des avis
« Users commonly report excellent acceptance and refined pressure distribution, making it effective for repeated driving sessions; some riders warn the port/leverage can be stronger than expected and recommend careful selection and fitting. »
Roller cheek - fidget-friendly
Myler-designed mouthpiece engineered for clear, refined rein aids.
Roller cheek - fidget-friendly
Myler-designed mouthpiece engineered for clear, refined rein aids.
Sécurité et protection
Développement et maîtrise des compétences
The Myler MB 36 Driving Curb earns its market-leader position through patented mouthpiece shaping that aims to distribute rein pressure more evenly and increase rider-to-horse communication, making it ideal for drivers requiring fine-tuned response. Although it typically carries a premium price versus simple stainless models, its technical design and custom-fit options offer measurable control advantages over basic Livers, especially in demanding driving situations. In comparison to softer-coated options like the Neue Schule Turtle Top or Happy Mouth, the MB 36 prioritizes precise leverage and refined cues over cushioning.
Comfort port - tongue-friendly
Feathered cues - subtle nudges
Roller cheek - fidget-friendly
Myler-designed mouthpiece engineered for clear, refined rein aids.
Anatomical shaping that encourages correct tongue and jaw carriage.
Comfort port - tongue-friendly
Feathered cues - subtle nudges
Roller cheek - fidget-friendly
Myler-designed mouthpiece engineered for clear, refined rein aids.
Anatomical shaping that encourages correct tongue and jaw carriage.
$220-350 CAD
Korsteel Stainless Steel Liverpool Driving Bit
Korsteel’s Stainless Steel Liverpool Driving Bit is a market leader for budget-conscious buyers who want a heavy-duty, low-maintenance stainless mouthpiece that resists corrosion and retains shape under frequent use. It stands out against premium-coated or patented designs by delivering long service life and broad dealer support at a lower cost, making it a practical choice for stables that rotate equipment frequently. Technically it lacks the softening polymer covers or ergonomic ports of the Turtle Top or Myler pieces, but its affordability and robustness are compelling financial advantages for many driving operations.
Stainless grit - rust-resistant shine
Broad curb - dependable pull
Stainless grit - rust-resistant shine
Broad curb - dependable pull
Résumé des avis
« Seen as a dependable, cost-effective stainless-steel Liverpool—buyers like the durability and price—though the finish and polish are less refined than premium bits and a minority mention a heavier feel. »
Traditional shape - road-tough charm
Solid stainless-steel Liverpool pattern offering reliable durability.
Traditional shape - road-tough charm
Solid stainless-steel Liverpool pattern offering reliable durability.
Sécurité et protection
Plaisir récréatif
Korsteel’s Stainless Steel Liverpool Driving Bit is a market leader for budget-conscious buyers who want a heavy-duty, low-maintenance stainless mouthpiece that resists corrosion and retains shape under frequent use. It stands out against premium-coated or patented designs by delivering long service life and broad dealer support at a lower cost, making it a practical choice for stables that rotate equipment frequently. Technically it lacks the softening polymer covers or ergonomic ports of the Turtle Top or Myler pieces, but its affordability and robustness are compelling financial advantages for many driving operations.
Stainless grit - rust-resistant shine
Broad curb - dependable pull
Traditional shape - road-tough charm
Solid stainless-steel Liverpool pattern offering reliable durability.
Generous port and curb action suitable for everyday driving and schooling.
Stainless grit - rust-resistant shine
Broad curb - dependable pull
Traditional shape - road-tough charm
Solid stainless-steel Liverpool pattern offering reliable durability.
Generous port and curb action suitable for everyday driving and schooling.
$60-120 CAD
Neue Schule Turtle Top mors universel pour attelage
Le mors universel pour attelage Turtle Top de Neue Schule est reconnu pour son couvre « Turtle Top » en polymère qui offre une surface plus douce, antidérapante et un meilleur confort buccal, le distinguant des mors métalliques nus et séduisant les chevaux d'attelage sensibles ou jeunes. Il exige un investissement initial supérieur à celui d'un mors en acier inoxydable nu, mais peut réduire la résistance et la nécessité de contournements d'entraînement, offrant un avantage pratique à long terme par rapport aux mors rigides. Comparé aux options Myler et Happy Mouth, le Turtle Top combine amorti et ajustement universel, ce qui en fait un choix technique solide pour les meneurs soucieux du bien-être.
Couvercle Turtle Top - amorti supplémentaire
Pression répartie - contact plus doux
Couvercle Turtle Top - amorti supplémentaire
Pression répartie - contact plus doux
Résumé des avis
« Très bien noté pour le confort et l'acceptation par le cheval : le design TurtleTop réduit la pression sur la langue et de nombreux meneurs constatent un meilleur contact et une réactivité accrue avec le temps ; principaux inconvénients : coût plus élevé et rapports occasionnels d'usure en cas d'utilisation intensive. »
Sensation légère - maniabilité accrue
Profil Turtle Top conçu pour réduire la pression sur la langue et favoriser l'acceptation
Sensation légère - maniabilité accrue
Profil Turtle Top conçu pour réduire la pression sur la langue et favoriser l'acceptation
Sécurité et protection
Développement et maîtrise des compétences
Le mors universel pour attelage Turtle Top de Neue Schule est reconnu pour son couvre « Turtle Top » en polymère qui offre une surface plus douce, antidérapante et un meilleur confort buccal, le distinguant des mors métalliques nus et séduisant les chevaux d'attelage sensibles ou jeunes. Il exige un investissement initial supérieur à celui d'un mors en acier inoxydable nu, mais peut réduire la résistance et la nécessité de contournements d'entraînement, offrant un avantage pratique à long terme par rapport aux mors rigides. Comparé aux options Myler et Happy Mouth, le Turtle Top combine amorti et ajustement universel, ce qui en fait un choix technique solide pour les meneurs soucieux du bien-être.
Couvercle Turtle Top - amorti supplémentaire
Pression répartie - contact plus doux
Sensation légère - maniabilité accrue
Profil Turtle Top conçu pour réduire la pression sur la langue et favoriser l'acceptation
Combinaison d'un matériau buccal flexible et d'éléments métalliques de précision pour confort et contrôle
Couvercle Turtle Top - amorti supplémentaire
Pression répartie - contact plus doux
Sensation légère - maniabilité accrue
Profil Turtle Top conçu pour réduire la pression sur la langue et favoriser l'acceptation
Combinaison d'un matériau buccal flexible et d'éléments métalliques de précision pour confort et contrôle
$280-420 CAD
Happy Mouth mors Liverpool mullen moulé pour attelage
Le mors Liverpool mullen moulé Happy Mouth utilise un revêtement en polymère souple de qualité alimentaire et une courbe mullen douce pour privilégier le soulagement de la langue et l'acceptation, ce qui en fait une excellente option de milieu de gamme pour les chevaux d'attelage sensibles ou débutants. Il rivalise avec le produit Neue Schule sur le confort tout en étant généralement plus abordable que des solutions brevetées en inox comme le Myler, offrant une sensation plus indulgente sans gros investissement. Comparé aux mors Liverpool en acier inox brut de Korsteel ou Bowman, le Happy Mouth apporte un adoucissement notable qui peut réduire les comportements d'évitement pendant le travail en voiture.
Revêtement plastisol savoureux - apprécié par les chevaux
Courbe mullen - contact doux et régulier
Revêtement plastisol savoureux - apprécié par les chevaux
Courbe mullen - contact doux et régulier
Résumé des avis
« Populaire pour son embouchure souple et respectueuse du cheval et son acceptation rapide, les propriétaires saluent le confort amélioré mais signalent souvent des problèmes de durabilité (mastication ou usure du matériau) en usage prolongé. »
Action de curb douce - cheval plus détendu
Embouchure mullen moulée en polymère souple (Happy Mouth) qui favorise la salivation et l'acceptation.
Action de curb douce - cheval plus détendu
Embouchure mullen moulée en polymère souple (Happy Mouth) qui favorise la salivation et l'acceptation.
Plaisir récréatif
Sécurité et protection
Le mors Liverpool mullen moulé Happy Mouth utilise un revêtement en polymère souple de qualité alimentaire et une courbe mullen douce pour privilégier le soulagement de la langue et l'acceptation, ce qui en fait une excellente option de milieu de gamme pour les chevaux d'attelage sensibles ou débutants. Il rivalise avec le produit Neue Schule sur le confort tout en étant généralement plus abordable que des solutions brevetées en inox comme le Myler, offrant une sensation plus indulgente sans gros investissement. Comparé aux mors Liverpool en acier inox brut de Korsteel ou Bowman, le Happy Mouth apporte un adoucissement notable qui peut réduire les comportements d'évitement pendant le travail en voiture.
Revêtement plastisol savoureux - apprécié par les chevaux
Courbe mullen - contact doux et régulier
Action de curb douce - cheval plus détendu
Embouchure mullen moulée en polymère souple (Happy Mouth) qui favorise la salivation et l'acceptation.
Répartition uniforme de la pression sur la langue pour une action de curb plus douce.
Revêtement plastisol savoureux - apprécié par les chevaux
Courbe mullen - contact doux et régulier
Action de curb douce - cheval plus détendu
Embouchure mullen moulée en polymère souple (Happy Mouth) qui favorise la salivation et l'acceptation.
Répartition uniforme de la pression sur la langue pour une action de curb plus douce.
$80-150 CAD