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Top 5 des véhicules utilitaires de transport d'équipe au Canada pour 2025 | meilleurs VUT multipassagers pour chantiers

Publié le lundi 25 août 2025

Les véhicules utilitaires de transport d'équipe sont des machines multi-passagers conçues pour déplacer les équipes de travail de manière sûre et confortable sur les chantiers, les campus et les propriétés isolées. Au Canada, ces véhicules gagnent en popularité dans la construction, l'extraction de ressources, la foresterie, l'agriculture, les municipalités et les grands sites commerciaux parce qu'ils combinent plusieurs configurations de sièges, des dispositifs de sécurité robustes et des options d'alimentation embarquée utiles. Les acheteurs privilégient les modèles avec des sièges rabattables rapides pour des configurations flexibles passagers/cargaison, des solutions de protection contre les intempéries pour affronter les conditions saisonnières rigoureuses, et des ports de charge ou d'alimentation intégrés pour faire fonctionner ou recharger des outils sur place. Cette catégorie séduit car elle améliore la productivité et le moral des équipes, réduit le temps et les risques liés aux déplacements du personnel entre les zones de travail, et peut diminuer les coûts totaux de flotte en regroupant les fonctions de transport et d'utilité légère sur une seule plateforme.

Menu Rapide

1. Meilleur transport compact pour six passagers

2. Meilleure navette haute capacité

3. Best versatile crew utv

4. Meilleur hors route lourd pour équipage

5. Meilleur véhicule diesel industriel pour transport d'équipe

1
MEILLEUR TRANSPORT COMPACT POUR SIX PASSAGERS

Club Car Villager 6

Club Car

Le Villager 6 de Club Car est un véhicule utilitaire de transport d'équipes de premier ordre pour environnements contrôlés, offrant six places, une motorisation électrique efficace ou un moteur à injection électronique (EFI) et de faibles coûts d'entretien courant qui réduisent les dépenses d'exploitation de la flotte. Comparé aux UTV tout-terrain plus lourds de cette liste, il offre le coût par passager le plus économique et une logistique de recharge et d'entretien de flotte plus simple, ce qui le rend idéal pour les complexes touristiques, les campus et les navettes d'équipe sur de courtes distances.

4.3
★★★★☆
  • Sièges pour six passagers

  • Option électrique silencieuse

  • Sièges pour six passagers

  • Option électrique silencieuse

Résumé des avis

85%

« Les propriétaires louent le Villager 6 pour sa conduite souple et silencieuse et sa motorisation électrique fiable pour les missions de navette courte distance; les utilisateurs de longue date signalent parfois des problèmes de disponibilité de pièces et une vitesse maximale limitée pour des usages mixtes. »

  • Allure de croisière sur parcours

  • Sièges pour six passagers dans un gabarit compact, idéal pour les campus et les complexes touristiques.

  • Allure de croisière sur parcours

  • Sièges pour six passagers dans un gabarit compact, idéal pour les campus et les complexes touristiques.

Commodité gain de temps

Vie écologique

Plaisir récréatif

Le Villager 6 de Club Car est un véhicule utilitaire de transport d'équipes de premier ordre pour environnements contrôlés, offrant six places, une motorisation électrique efficace ou un moteur à injection électronique (EFI) et de faibles coûts d'entretien courant qui réduisent les dépenses d'exploitation de la flotte. Comparé aux UTV tout-terrain plus lourds de cette liste, il offre le coût par passager le plus économique et une logistique de recharge et d'entretien de flotte plus simple, ce qui le rend idéal pour les complexes touristiques, les campus et les navettes d'équipe sur de courtes distances.

  • Sièges pour six passagers

  • Option électrique silencieuse

  • Allure de croisière sur parcours

  • Sièges pour six passagers dans un gabarit compact, idéal pour les campus et les complexes touristiques.

  • Disponible avec motorisation essence ou électrique pour répondre aux besoins des flottes à faibles émissions.

  • Sièges pour six passagers

  • Option électrique silencieuse

  • Allure de croisière sur parcours

  • Sièges pour six passagers dans un gabarit compact, idéal pour les campus et les complexes touristiques.

  • Disponible avec motorisation essence ou électrique pour répondre aux besoins des flottes à faibles émissions.

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À partir de 97.87$
2
MEILLEURE NAVETTE HAUTE CAPACITÉ

Cushman shuttle 8

Cushman

Le Shuttle 8 de Cushman se positionne comme le chef de file du marché pour le transport de personnel à haute capacité, avec un châssis commercial huit places conçu pour des cycles d'utilisation continus et un coût d'acquisition par passager inférieur à celui des petits UTV. Par rapport au Villager et aux UTV polyvalents présentés ici, le Shuttle 8 privilégie la durabilité simple et la facilité d'entretien pour les grandes flottes qui déplacent des équipes sur des itinéraires pavés ou sur des terrains légers.

4.1
★★★★☆
  • Capacité de huit passagers

  • Construction robuste pour usage intensif

  • Capacité de huit passagers

  • Construction robuste pour usage intensif

Résumé des avis

82%

« Le Cushman Shuttle 8 est largement considéré comme un véhicule de transport de personnes robuste et confortable, offrant une grande fiabilité de châssis pour un usage commercial. Certains acheteurs rapportent toutefois une tenue de route plus ferme sur pavé et des coûts d'entretien plus élevés sur le long terme. »

  • Adaptée aux opérations en terminal

  • Accueille jusqu'à huit passagers pour les déplacements d'équipe plus importants.

  • Adaptée aux opérations en terminal

  • Accueille jusqu'à huit passagers pour les déplacements d'équipe plus importants.

Commodité gain de temps

Vie écologique

Le Shuttle 8 de Cushman se positionne comme le chef de file du marché pour le transport de personnel à haute capacité, avec un châssis commercial huit places conçu pour des cycles d'utilisation continus et un coût d'acquisition par passager inférieur à celui des petits UTV. Par rapport au Villager et aux UTV polyvalents présentés ici, le Shuttle 8 privilégie la durabilité simple et la facilité d'entretien pour les grandes flottes qui déplacent des équipes sur des itinéraires pavés ou sur des terrains légers.

  • Capacité de huit passagers

  • Construction robuste pour usage intensif

  • Adaptée aux opérations en terminal

  • Accueille jusqu'à huit passagers pour les déplacements d'équipe plus importants.

  • Châssis et suspension robustes conçus pour les opérations fréquentes d'arrêt et de reprise.

  • Capacité de huit passagers

  • Construction robuste pour usage intensif

  • Adaptée aux opérations en terminal

  • Accueille jusqu'à huit passagers pour les déplacements d'équipe plus importants.

  • Châssis et suspension robustes conçus pour les opérations fréquentes d'arrêt et de reprise.

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$20,000-30,000 CAD

3
BEST VERSATILE CREW UTV

Polaris Ranger Crew XP 1000

Polaris

Polaris's Ranger Crew XP 1000 is the market-leading off-road crew transport UTV, combining a 999cc-class engine, industry-leading payload and towing capacity, and a comfortable crew cabin that handles rough terrain better than shuttle-style carts. While it carries a higher purchase price and service complexity than purpose-built shuttles like the Villager and Shuttle, its technical versatility and faster transit across uneven job sites often deliver superior operational uptime for mixed-terrain fleets.

4.4
★★★★☆
  • Six-person crew

  • Rugged off-road

  • Six-person crew

  • Rugged off-road

Résumé des avis

88%

« Polaris Ranger Crew XP 1000 owners consistently praise its powerful engine, excellent off-road capability and roomy crew cab, and many long-term users find it highly versatile; a minority cite occasional reliability issues and dealer service variability. »

  • Towing powerhouse

  • Powerful 999cc class engine and long-travel suspension for rough terrain.

  • Towing powerhouse

  • Powerful 999cc class engine and long-travel suspension for rough terrain.

Commodité gain de temps

Développement et maîtrise des compétences

Plaisir récréatif

Polaris's Ranger Crew XP 1000 is the market-leading off-road crew transport UTV, combining a 999cc-class engine, industry-leading payload and towing capacity, and a comfortable crew cabin that handles rough terrain better than shuttle-style carts. While it carries a higher purchase price and service complexity than purpose-built shuttles like the Villager and Shuttle, its technical versatility and faster transit across uneven job sites often deliver superior operational uptime for mixed-terrain fleets.

  • Six-person crew

  • Rugged off-road

  • Towing powerhouse

  • Powerful 999cc class engine and long-travel suspension for rough terrain.

  • Seating for six with a roomy cargo bed and strong towing capability.

  • Six-person crew

  • Rugged off-road

  • Towing powerhouse

  • Powerful 999cc class engine and long-travel suspension for rough terrain.

  • Seating for six with a roomy cargo bed and strong towing capability.

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À partir de 229.00$
4
MEILLEUR HORS-ROUTE LOURD POUR ÉQUIPAGE

Can-Am Defender MAX HD10

Can-Am
🏠 Produit Local

Le Defender MAX HD10 de Can-Am s'impose comme une option de transport d'équipe lourde grâce à son moteur Rotax à couple élevé, sa suspension robuste et sa capacité utile de niveau industriel qui surpassent de nombreux concurrents sur terrains raides ou techniques. Il se situe entre Polaris et Kubota en termes de comportement sur sentier et de coût d'acquisition, offrant une capacité de remorquage haut de gamme et des performances longue distance pour les flottes qui ont besoin à la fois de places pour l'équipe et d'une véritable utilité.

4.3
★★★★☆
  • Confort pour six personnes

  • Couple élevé pour les travaux lourds

  • Confort pour six personnes

  • Couple élevé pour les travaux lourds

Résumé des avis

86%

« Le Can-Am Defender MAX HD10 est apprécié pour sa grande capacité de remorquage, ses sièges confortables pour les équipages et ses performances tout-terrain solides; les utilisateurs à long terme soulignent sa bonne capacité, tandis que certains signalent une consommation de carburant élevée et des coûts de réparation plus importants comme inconvénients. »

  • Conçu pour affronter la boue

  • Moteur HD10 offrant un couple élevé pour les charges lourdes et les terrains escarpés.

  • Conçu pour affronter la boue

  • Moteur HD10 offrant un couple élevé pour les charges lourdes et les terrains escarpés.

Plaisir récréatif

Commodité gain de temps

Développement et maîtrise des compétences

Le Defender MAX HD10 de Can-Am s'impose comme une option de transport d'équipe lourde grâce à son moteur Rotax à couple élevé, sa suspension robuste et sa capacité utile de niveau industriel qui surpassent de nombreux concurrents sur terrains raides ou techniques. Il se situe entre Polaris et Kubota en termes de comportement sur sentier et de coût d'acquisition, offrant une capacité de remorquage haut de gamme et des performances longue distance pour les flottes qui ont besoin à la fois de places pour l'équipe et d'une véritable utilité.

  • Confort pour six personnes

  • Couple élevé pour les travaux lourds

  • Conçu pour affronter la boue

  • Moteur HD10 offrant un couple élevé pour les charges lourdes et les terrains escarpés.

  • Cabine à trois rangées pouvant accueillir confortablement jusqu'à six personnes pour le transport d'équipe.

  • Confort pour six personnes

  • Couple élevé pour les travaux lourds

  • Conçu pour affronter la boue

  • Moteur HD10 offrant un couple élevé pour les charges lourdes et les terrains escarpés.

  • Cabine à trois rangées pouvant accueillir confortablement jusqu'à six personnes pour le transport d'équipe.

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À partir de 209.00$
5
MEILLEUR VÉHICULE DIESEL INDUSTRIEL POUR TRANSPORT D'ÉQUIPE

Kubota RTV-X1140

Kubota

Le RTV-X1140 de Kubota est un véhicule de transport d'équipe axé sur l'utilité, prisé pour son moteur diesel, son exceptionnelle durabilité et ses fonctionnalités prêtes au travail intégrées (prise de force, accessoires) qui réduisent les coûts d'exploitation à long terme pour les flottes agricoles et industrielles. Comparé aux navettes à essence ou électriques, son couple diesel et le réseau mondial de concessionnaires en font un choix pratique lorsque les charges lourdes, les longues heures et la facilité d'entretien sont prioritaires.

4.2
★★★★☆
  • Durabilité du moteur diesel

  • Benne adaptée au transport de charges

  • Durabilité du moteur diesel

  • Benne adaptée au transport de charges

Résumé des avis

84%

« Le Kubota RTV-X1140 est souvent loué par les propriétaires de longue date pour la durabilité de son moteur diesel, sa conception axée sur l'utilité et son confort sur les chantiers; les utilisateurs signalent parfois un coût d'achat plus élevé et des pièces coûteuses pour l'entretien intensif. »

  • Adapté aux exploitations agricoles

  • Groupe motopropulseur diesel durable optimisé pour des opérations lourdes et économes en carburant.

  • Adapté aux exploitations agricoles

  • Groupe motopropulseur diesel durable optimisé pour des opérations lourdes et économes en carburant.

Commodité gain de temps

Développement et maîtrise des compétences

Le RTV-X1140 de Kubota est un véhicule de transport d'équipe axé sur l'utilité, prisé pour son moteur diesel, son exceptionnelle durabilité et ses fonctionnalités prêtes au travail intégrées (prise de force, accessoires) qui réduisent les coûts d'exploitation à long terme pour les flottes agricoles et industrielles. Comparé aux navettes à essence ou électriques, son couple diesel et le réseau mondial de concessionnaires en font un choix pratique lorsque les charges lourdes, les longues heures et la facilité d'entretien sont prioritaires.

  • Durabilité du moteur diesel

  • Benne adaptée au transport de charges

  • Adapté aux exploitations agricoles

  • Groupe motopropulseur diesel durable optimisé pour des opérations lourdes et économes en carburant.

  • Cabine confortable à quatre places associée à une grande benne de chargement et une capacité de charge utile élevée.

  • Durabilité du moteur diesel

  • Benne adaptée au transport de charges

  • Adapté aux exploitations agricoles

  • Groupe motopropulseur diesel durable optimisé pour des opérations lourdes et économes en carburant.

  • Cabine confortable à quatre places associée à une grande benne de chargement et une capacité de charge utile élevée.

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À partir de 114.96$

Comment les données scientifiques et industrielles soutiennent les avantages des VUT de transport d'équipe

Les recherches en santé au travail, en ergonomie et les études de flotte montrent qu'un transport d'équipe sûr et conçu pour cet usage peut réduire la fatigue des travailleurs, diminuer le risque de blessures lors des transferts et augmenter la productivité sur site. Les études sur l'ergonomie des véhicules et les facteurs humains soulignent l'importance de sièges sécurisés, de poignées d'accès et d'une cabine protégée contre les intempéries pour réduire les contraintes musculosquelettiques et les maladies liées à l'exposition. Les études sur l'électrification des flottes et l'efficacité des groupes motopropulseurs, publiées par des organismes gouvernementaux et industriels, montrent des réductions d'émissions opérationnelles et de coûts d'exploitation pour les véhicules utilitaires modernes, tandis que des études de cas d'entreprises d'utilité et de construction mettent en évidence des gains de temps lorsque les équipes sont déplacées rapidement et de façon fiable entre les tâches. Les ports d'alimentation intégrés et la recharge des outils réduisent les temps morts des équipements à batterie et soutiennent des flux de travail ininterrompus.

Ergonomie et sécurité : des sièges appropriés, des dispositifs de retenue et des plateformes stables réduisent les chutes et les blessures par effort pendant les déplacements d'équipe.

Gains de productivité : un transport plus rapide et fiable réduit le temps de transit entre les tâches et augmente l'utilisation de la main-d'œuvre sur le site.

Protection contre les intempéries : des habitacles fermés ou optionnés réduisent les incidents de santé liés à l'exposition dans les climats froids ou humides typiques de nombreuses régions canadiennes.

Alimentation intégrée : ports 12 V/24 V embarqués, options d'onduleur et prises dédiées pour outils réduisent les temps d'arrêt des outils et accessoires à batterie.

Émissions et coûts : les groupes motopropulseurs diesel, essence et électriques modernes offrent des avantages sur le cycle de vie en matière d'efficacité énergétique et d'émissions réduites comparés aux véhicules plus anciens ou aux trajets répétitifs en véhicule personnel.

Au Canada, la cuvée 2025 des véhicules utilitaires de transport d'équipe équilibre confort des passagers, robustesse pour le chantier et caractéristiques pratiques comme des sièges rabattables rapides, des forfaits de protection contre les intempéries et des ports d'alimentation intégrés. Les cinq modèles phares comprennent le Club Car Villager 6, le Cushman Shuttle 8, le Polaris Ranger Crew XP 1000, le Can-Am Defender MAX HD10 et le Kubota RTV-X1140. Pour la plupart des chantiers canadiens, le Polaris Ranger Crew XP 1000 est le meilleur choix polyvalent grâce à son équilibre entre capacités tout-terrain, confort des équipages et soutien des concessionnaires partout au pays. Nous espérons que vous avez trouvé ce que vous cherchiez ; vous pouvez affiner ou élargir votre recherche en utilisant la fonction de recherche pour comparer spécifications, prix ou options d'accessoires pour ces modèles.

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